Назначение и принцип
действия
Противоугонная система Black Bug Plus BT-71W предназначена для
защиты автомобиля от угона и захвата. Принцип управления
системой основан на дистанционном опознавании автовладельца по
метке-транспондеру, выполненной в виде миниатюрного
бескнопочного брелока. Для включения и отключения блокировок
двигателя никаких дополнительных действий не требуется. Нужно
лишь иметь при себе электронную метку.
Зашита от угона
Высокий уровень защиты от угона обеспечивает дистанционно
управляемое реле WAIT UP, выполненное в корпусе штатного
автомобильного реле. Противоугонное устройство WAIT UP
устанавливается в разрыв блокируемой цепи, а управление им
осуществляется кодированными сигналами по штатной
электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную
скрытность установки, так как компоненты противоугонной
системы не связаны между собой дополнительными проводами.
Количество устанавливаемых в автомобиле противоугонных реле не
ограничено.
Реле WAIT UP обеспечивает защиту от поиска заблокированных
цепей. Обнаружить их с помощью диагностического оборудования
невозможно, так как на неподвижной машине все блокируемые цепи
замкнуты. Они размыкаются лишь при попытке угона с началом
движения автомобиля. Как только автомобиль остановится, все
цепи вновь будут замкнуты. При повторной попытке угона все
повторяется. Кроме этого реле WAIT UP позволяет реализовать
возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя
без отключения противоугонной системы.
Защита от захвата
Black Bug Plus BT-71W надежно защищает автомобиль от захвата.
При работающем двигателе после каждого открытия двери со
стороны водителя система производит опознавание метки. Режим
проверки включается при нажатии на педаль тормоза. Если метка
не будет обнаружена, то противоугонная система включит
световые и звуковые сигналы тревоги и заблокирует работу
двигателя.
Защита от электронного взлома
Противоугонная система работает с метками-транспондерами,
надежно защищенными от электронного взлома технологией DID.
Резервный L-канал обеспечивает автоматический переход системы
на альтернативный канал связи при наличии помех в эфире.
--------------------------------------------------------------------------------
Технические особенности и функциональные возможности
Управление системой
Управление с помощью метки-транспондера
Диалоговое опознавание метки по технологии DID
Резервный L-канал для уверенного распознавания метки при
наличии помех
Управление с помощью карточки-транспондера
Автоматическое отключение блокировок после опознавания
транспондера
Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания
Защита от угона и захвата автомобиля
Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно
управляемого реле WAIT UP
Контрольное опознание транспондера после открытия двери
водителя
Безопасный (прерывистый) способ блокировки работы двигателя
AntiHiJack (пассивная защита от захвата)
Выбор алгоритма защиты от захвата автомобиля
Другие возможности
Согласование с работой штатного иммобилайзера
Удаление из памяти системы транспондеров и запись новых
Защита от записи посторонних транспондеров
Максимальное количество записываемых в память системы
транспондеров: 3 шт.
Отключение и включение блокировок с помощью секретного кода
Режим технического обслуживания автомобиля
Отображение состояния системы на светодиодном индикаторе
Встроенный бузер для звуковой индикации состояния системы
Энергонезависимая память
Звуковая и световая сигнализация
Настройка системы в режиме программирования
|
